пропадает антифриз

EGR — проблема известная и давняя. Проверьте по VIN, попадает ли авто под отзывную кампанию: если нет, то лучше заменить узел, иначе вскоре возможен гидроудар и серьёзные последствия для двигателя.

Если проблема подтвердится и на ваш автомобиль распространяется действующая техническая акция (ТА), замену выполнят бесплатно — в любом официальном дилерском центре.

Теплообменник системы EGR даёт течь — антифриз уходит во впускной коллектор и далее в двигатель. Именно поэтому снаружи никаких следов утечки не наблюдается, всё остаётся сухим.

Зависит от того, какой объём уходит. У BMW предусмотрен допустимый расход антифриза!

У меня была аналогичная ситуация. Решением стало глушение EGR и удаление системы охлаждения отработавших газов — после этого проблема исчезла, всё работает нормально.

Проблема с теплообменником EGR — дело известное. Не откладывай замену: если затянуть, антифриз попадёт во впускной тракт и в двигатель, а следом может случиться и гидроудар.

Столкнулся с аналогичной ситуацией: из‑за прогара EGR антифриз попал в двигатель — машина начала дёргаться. Решением стала замена EGR — после этого всё наладилось, проблем больше нет.

Спасибо, будем менять радиатор EGR — похоже, проблема всё-таки в нём.