датчик озота

Это кислородный датчик (лямбда-зонд), который установлен в выпускной системе перед катализатором. Он измеряет содержание кислорода в выхлопных газах и передаёт данные в блок управления двигателем для корректировки топливной смеси.

Это не просто обычный кислородный датчик — для решения проблемы нужно либо его отремонтировать/заменить, либо провести отключение системы мочевины (AdBlue).

Замена датчика NOX по стоимости сопоставима с полным отключением системы мочевины. У всех европейских автомобилей с системой AdBlue одна и та же проблема — датчики выходят из строя примерно к 80–120 тысячам километров пробега. В наших условиях система мочевины не прижилась.

Демонтируйте систему мочевины (AdBlue), и у вас не будет лишних проблем с автомобилем.

Приобретите китайский датчик на AliExpress, установите его — и можете спокойно ездить. Такие датчики служат достаточно долго, а если что — отключение системы всегда можно сделать позже.