Ошибка: Привод

Ошибка может быть связана с работой двигателя, например, из-за проблем с наддувом — передува или недодува. Чтобы точно определить причину, нужно провести диагностику с помощью специального оборудования.

У меня на 330i из-за такой ошибки вышел из строя термостат. Обязательно нужно провести диагностику.

Проверьте работу шторок в воздухозаборниках (ноздрях) — работают ли они нормально

Причина может быть любой. Необходимо обратиться в сервис для диагностики.

Месяц назад была такая же ситуация — проблема оказалась в термостате двигателя.

Я две недели назад поменял термостат и всё стало отлично — машина заметно лучше работает. Кстати, эта ошибка переводит автомобиль в аварийный режим, что не есть хорошо.

У меня тоже появлялась подобная ошибка. Обратился к официальным дилерам, они провели обновление программного обеспечения — и проблема исчезла. Точно не помню детали, но вроде бы что-то было связано с турбиной.

Да, сталкивался с такой проблемой!

Эта ошибка действительно связана с двигателем — может появиться любой код неисправности.

Нужно просто подключить сканер и выяснить точную причину. Кстати, это особенность перевода BMW: то, что называется «привод», на самом деле относится к двигателю.

Причина может быть любой. У меня такая ошибка появилась из-за пропуска зажигания — оказалось, дело было в свечах. Обязательно нужна диагностика.

Пробег здесь ни при чём, как и термостат — они не имеют отношения к проблеме.

Да, вариантов может быть много, но у меня проблема оказалась именно в термостате — он стал пропускать охлаждающую жидкость, которая заливала датчик, из-за чего и выскочила ошибка.

В первую очередь всё равно нужно ехать на диагностику.

В моём случае проблема оказалась в интеркулере.

В моём случае проблема была в клапане EGR.
Пробег составил 150 тысяч километров.

Обращайтесь к официальному дилеру или в специализированный сервис по BMW — там подключат диагностическое оборудование (ИСТА), и оно сразу покажет все ошибки.