BMW 2 F23 - BMW ПЕРВЫЙ

Оглавление

BMW F23: кабриолет 2‑й серии

BMW F23 — первое поколение кабриолета 2‑й серии, представленное в 2014 году. Модель сочетает премиальное исполнение, открытый кузов и драйверский характер BMW, предлагая эмоции от езды с опущенной крышей при сохранении фирменной управляемости.

Ключевые факты

Годы выпуска: 2014–2017.
Класс: премиум‑кабриолет (D‑сегмент).
Сборка: Германия (Лейпциг).
Платформа: на базе F22 (купе 2‑й серии), задний привод.
Особенность: мягкая складывающаяся крыша с электроприводом (время открытия/закрытия — около 20 сек.).

Дизайн и габариты

F23 отличается:

элегантным силуэтом с длинной передней частью и динамичной линией крыши;
-фирменной решёткой радиатора и светодиодной оптикой;
-стильными боковыми линиями и широкими колёсными арками;
-двухдверным кузовом с мягким верхом.

Основные размеры:

длина: 4432 мм;
ширина: 1774 мм;
высота (с закрытой крышей): 1418 мм;
колёсная база: 2690 мм;
дорожный просвет: 140 мм.

Платформа и конструкция

Задний привод — основа драйверского характера;
Смешанная конструкция (сталь + алюминий) — снижение массы и повышение жёсткости;
Подвеска: McPherson спереди, многорычажная сзади;
Рулевое управление: электроусилитель с переменным усилием;
Тормозная система: вентилируемые диски, ABS, DSC, система экстренного торможения;
Крыша: трёхслойная мягкая ткань с шумо‑ и теплоизоляцией, автоматическое складывание.

Двигатели и трансмиссии

Бензиновые:

1.5 л I3 turbo (B38, 136 л. с.) — 218i;
2.0 л I4 turbo (B48, 184–245 л. с.) — 220i/228i;
3.0 л I6 turbo (B58, 326 л. с.) — M235i.

Дизельные:

2.0 л I4 (B47, 150–190 л. с.) — 216d/220d.

Трансмиссии:

6‑ступенчатая МКПП (базовые версии);
8‑ступенчатая АКПП ZF (опция для мощных модификаций).

Технологии и комфорт

iDrive (версии 4.0–6.0) с экраном 6,5–8,8 дюймов;
климат‑контроль (1‑ или 2‑зонный), система «комфортного обдува» при открытой крыше;
аудиосистема (опционально Harman Kardon);
электропакет: подогрев сидений, электрозеркала, датчики света/дождя, ветровой экран;
камера заднего вида и парковочные сенсоры (опция);
проекционный дисплей (опция);
система старт‑стоп для экономии топлива.

Безопасность

DSC (Dynamic Stability Control);
DTC (Dynamic Traction Control);
фронтальные и боковые подушки безопасности;
шторки безопасности;
система распределения тормозных усилий (EBD);
крепления ISOFIX;
активный круиз‑контроль (опция);
система предупреждения о выезде из полосы (опция);
автоматическое экстренное торможение (опция).

Рейтинг Euro NCAP: 5 звёзд.

Практичность

объём багажника: 335 л (с закрытой крышей) / 280 л (с открытой крышей);
вместимость: 4 пассажира (задние места ограничены из‑за конструкции кузова);
отделка: кожа, ткань, пластик, алюминиевые вставки;
дополнительные функции: USB‑порты, розетка 12 В, опция беспроводной зарядки.

Особенности эксплуатации

расход топлива: 4,7–8,1 л/100 км (в зависимости от двигателя);
обслуживание: премиум‑сегмент, требуется квалифицированный сервис;
динамика: разгон 0–100 км/ч — от 5,0 сек. (M235i) до 9,1 сек. (базовые версии);
сезонность: оптимален для регионов с мягким климатом (зимой — с закрытой крышей).

Наследие и ценность

BMW F23 вошёл в историю как:

первый кабриолет в линейке 2‑й серии;
сочетание премиального открытого кузова и драйверских качеств BMW;
альтернатива более крупным кабриолетам 3‑ и 4‑й серий.

Сегодня F23 ценится за:

аутентичный «баварский» дух в формате кабриолета;
качество сборки и надёжность;
эмоции от езды с опущенной крышей;
коллекционный потенциал (особенно M‑версии).

Итог

BMW F23 — это:

премиальный кабриолет с задним приводом и спортивным характером;
сочетание открытого кузова, комфорта и управляемости BMW;
нишевое предложение для тех, кому важны стиль и эмоции от вождения.

Для покупателей, ищущих компактный кабриолет с характером BMW, F23 остаётся убедительным решением — первое поколение 2‑й серии в открытом кузове, закрепившее статус бренда в D‑сегменте.