BMW 4 F33 - BMW ПЕРВЫЙ

Оглавление

BMW F33: кабриолет 4‑й серии

BMW F33 — первое поколение кабриолета в рамках 4‑й серии BMW, представленное в 2013 году. Модель сочетает открытый кузов с фирменным спортивным характером BMW, предлагая сочетание драйва, комфорта и премиального исполнения.

Ключевые факты

Годы выпуска: 2013–2017.
Класс: премиум‑кабриолет (D‑сегмент).
Сборка: Германия.
Платформа: унифицирована с купе F32 и седаном 3‑й серии (F30).
Особенность: жёсткая складная крыша, позволяющая превращать купе в открытый автомобиль за 20 секунд.

Дизайн и габариты

F33 выделяется:

элегантным силуэтом с линией купе и открытой конфигурацией;
-фирменной решёткой радиатора в стиле «почек»;
-светодиодной оптикой (в поздних версиях);
-широкими колёсными арками и динамичными линиями кузова;
-двухдверным кузовом с трёхсекционной жёсткой крышей.

Основные размеры:

длина: 4638 мм;
ширина: 1825 мм;
высота (с закрытой крышей): 1384 мм;
колёсная база: 2810 мм;
дорожный просвет: 145 мм.

Платформа и конструкция

Привод: задний (базовая версия) или полный (xDrive);
Подвеска: независимая многорычажная спереди и сзади (с опциональной адаптивной настройкой);
Рулевое управление: электроусилитель с переменным усилием;
Тормозная система: вентилируемые диски, ABS, DSC, система экстренного торможения;
Кузов: усиленная жёсткая конструкция с алюминиевыми элементами, оптимизированная для кабриолета.

Двигатели и трансмиссии

Бензиновые:

2.0 л I4 turbo (N20, 184–245 л. с.) — 428i;
3.0 л I6 turbo (N55, 306 л. с.) — 435i.

Дизельные:

2.0 л I4 (B47, 116–190 л. с.) — 420d;
3.0 л I6 (N57, 245–313 л. с.) — 430d/435d.

Трансмиссии:

6‑ступенчатая МКПП (в отдельных комплектациях);
8‑ступенчатая АКПП ZF (основной вариант для большинства версий).

Технологии и комфорт

iDrive (версии 4.0–6.0) с экраном 6,5–8,8 дюймов;
климат‑контроль (1‑ или 2‑зонный) с функцией «комфортного обдува» при открытой крыше;
аудиосистема (опционально Harman Kardon);
электропакет: подогрев сидений, электрозеркала, датчики света/дождя;
камера заднего вида и парковочные сенсоры (опция);
проекционный дисплей (опция);
система старт‑стоп для экономии топлива;
панорамная крыша (в закрытом состоянии — опция).

Безопасность

DSC (Dynamic Stability Control);
DTC (Dynamic Traction Control);
фронтальные и боковые подушки безопасности;
шторки безопасности (активные при опрокидывании);
система распределения тормозных усилий (EBD);
крепления ISOFIX (только на передних сиденьях);
активный круиз‑контроль (опция);
система предупреждения о выезде из полосы (опция);
автоматическое экстренное торможение (опция).

Рейтинг Euro NCAP: 5 звёзд.

Практичность

объём багажника: 370 л (с закрытой крышей) / 220 л (с открытой крышей);
вместимость: 4 пассажира (задний ряд ограничен из‑за конструкции кабриолета);
отделка: кожа, ткань, пластик, алюминиевые вставки;
дополнительные функции: USB‑порты, розетка 12 В, опция беспроводной зарядки;
время складывания крыши: 20 сек. (на скорости до 50 км/ч).

Особенности эксплуатации

расход топлива: 6,0–11,0 л/100 км (в зависимости от двигателя и цикла езды);
обслуживание: премиум‑сегмент, требуется квалифицированный сервис;
динамика: разгон 0–100 км/ч — от 5,0 сек. (435i) до 6,2 сек. (базовые версии);
максимальная скорость: 250 км/ч (с электронным ограничителем).

Наследие и ценность

BMW F33 вошёл в историю как:

первый кабриолет 4‑й серии, закрепивший отделение линейки от 3‑й серии;
модель с продуманной конструкцией жёсткой крыши, сочетающей комфорт и безопасность;
автомобиль с узнаваемым дизайном и драйверскими характеристиками.

Сегодня F33 ценится за:

надёжность и качество сборки;
эмоции от вождения с открытой крышей;
стильный дизайн и статус;
ликвидность на вторичном рынке.

Итог

BMW F33 — это:

премиальный кабриолет с фирменным балансом комфорта, динамики и управляемости;
воплощение философии BMW «наслаждение от вождения» в открытом кузове;
нишевое предложение для тех, кому важны стиль, статус и свобода передвижения.

Для покупателей, ищущих спортивный и статусный автомобиль премиум‑класса с возможностью езды под открытым небом, F33 остаётся убедительным выбором — поколение, подтвердившее, что кабриолет BMW может быть одновременно элегантным, динамичным и комфортным.