BMW 5 F07 - BMW ПЕРВЫЙ

Оглавление

BMW F07: 5‑я серия Gran Turismo

BMW F07 (2008–2013) — это модель в кузове Gran Turismo на базе 5‑й серии BMW. Сочетает черты универсала, седана и кроссовера, предлагая уникальное сочетание практичности, комфорта и динамических характеристик.

Ключевые факты

Годы выпуска: 2008–2013.
Класс: премиум‑универсал (E‑класс).
Сборка: Германия (Дингольфинг).
Особенность: пятидверный кузов с покатой линией крыши и увеличенным дорожным просветом.
Целевая аудитория: семьи и бизнес‑пользователи, ценящие комфорт, вместительность и статусность.

Дизайн и габариты

F07 отличается:

силуэтом с ниспадающей к задней части крышей;
увеличенным клиренсом (по сравнению с седаном);
расширенными колёсными арками;
фирменной решёткой радиатора BMW и светодиодной оптикой (в поздних версиях).

Основные размеры:

длина: 4998 мм;
ширина: 1901 мм;
высота: 1559 мм (на 70 мм выше седана E60);
колёсная база: 2968 мм.

Платформа и конструкция

Задний/полный привод (xDrive — опция);
Стале‑алюминиевая конструкция — баланс жёсткости и массы;
Адаптивная подвеска (опция) с регулируемым клиренсом;
Рулевое управление с электроусилителем;
Тормозная система с вентилируемыми дисками, ABS и DSC.

Двигатели и трансмиссии

Бензиновые:

2.0 л I4 turbo (N20, 184–245 л. с.);
3.0 л I6 turbo (N52/N55, 258–306 л. с.);
4.4 л V8 turbo (N63, 407 л. с.) — для 550i.

Дизельные:

2.0 л I4 (N47, 184–218 л. с.);
3.0 л I6 (N57, 245–313 л. с.).

Трансмиссии:

6‑ступенчатая МКПП (базовые версии);
8‑ступенчатая АКПП ZF (стандарт для мощных модификаций);
задний или полный привод (xDrive).

Технологии и комфорт

iDrive (версии 4.0–6.0) с 10,2‑дюймовым экраном;
климат‑контроль (2‑ или 4‑зонный);
аудиосистема премиум‑класса (например, Harman Kardon);
электропакет: сиденья с памятью, панорамная крыша, доводчики дверей;
подогрев и вентиляция передних сидений;
массажные функции (опция);
камера заднего вида и парковочные сенсоры;
система ночного видения (опция);
проекционный дисплей (опция).

Безопасность

DSC (Dynamic Stability Control);
DTC (Dynamic Traction Control);
фронтальные, боковые и коленные подушки безопасности;
шторки безопасности;
система распределения тормозных усилий (EBD);
крепления ISOFIX;
активный круиз‑контроль (опция);
система предупреждения о выезде из полосы (опция);
автоматическое экстренное торможение (опция);
мониторинг «слепых» зон (опция).

Рейтинг Euro NCAP: 5 звёзд (2010 г.).

Практичность

объём багажника: 500–1700 л (при сложенных задних сиденьях);
вместимость: 5 пассажиров;
отделка: кожа, дерево, алюминий;
дополнительные функции: электропривод крышки багажника, система загрузки с датчиком движения, розетки 12 В и USB.

Особенности эксплуатации

расход топлива: от 5 л/100 км (дизель) до 10 л/100 км (бензиновый V8);
обслуживание: премиум‑сегмент, требуется квалифицированный сервис;
клиренс: увеличенный (165 мм), подходит для лёгкого бездорожья;
динамика: разгон 0–100 км/ч — от 5,2 сек. (550i) до 7,5 сек. (базовые версии).

Наследие и ценность

BMW F07 вошёл в историю как:

первый Gran Turismo в линейке BMW;
модель, расширившая границы класса универсалов;
пример смелого эксперимента BMW по созданию «универсала‑купе».

Сегодня F07 ценится за:

уникальность и редкость;
практичность и комфорт;
премиальное качество сборки;
динамические характеристики при вместительности.

Итог

BMW F07 — это Gran Turismo, который объединяет:

комфорт седана;
вместительность универсала;
динамику спортивного автомобиля;
статус премиум‑бренда.

Для тех, кто ищет автомобиль для дальних поездок с семьёй или бизнес‑использования, F07 остаётся практичным и стильным выбором — 5‑я серия в формате Gran Turismo.